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Mazda 2 Sedán redefine y excede todas las nociones convencionales de su clase con una excepcional combinación de tecnología, funcionalidad y sofisticación para satisfacer las exigencias de los que realmente conocen y saben lo que quieren. Su presencia dominante y dinámica se origina en el lenguaje de diseño KODO “Alma del Movimiento”, mientras que el placer de conducir, sello característico de Mazda, se entrega gracias a la innovadora TECNOLOGÍA SKYACTIV con Control G-Vectoring y la filosofía Jinba-Ittai.

DISEÑO KODO

El lenguaje de DISEÑO KODO de Mazda captura la potencia contenida, la vitalidad y la gracia de un animal salvaje a punto de saltar sobre su presa, y los lleva al diseño del Mazda 2 Sedán. Las formas exquisitamente modeladas con una cabina posicionada hacia atrás, crean un aspecto bien plantado de movimiento vigoroso, logrando una presencia visual sorprendentemente impactante que supera de lejos a la de cualquier otro vehículo de su categoría.

El interior del Mazda 2 Sedán es el nuevo punto de referencia en su categoría a nivel mundial, con formas y texturas que trascienden radicalmente la clase, por lo cual el propietario sentirá un auténtico placer y orgullo de pertenencia del automóvil.

Su aspecto deportivo, amplio espacio y diseño sofisticado hacen de Mazda 2 Sedán la perfecta demostración del balance deseado entre funcionalidad y estilo. La parrilla exterior se combina con las luces delanteras, mostrando una presencia dinámica e imponente que atrae la mirada de todos. La continuidad en sus líneas de diseño genera un efecto dinámico permanente y los detalles cromados aumentan la sensación integral de calidad. El lenguaje de diseño KODO de Mazda captura la potencia contenida, la vitalidad y la gracia de un animal salvaje en movimiento y los lleva al diseño del Nuevo Mazda 2 Sedán, convirtiéndolo en la mejor opción de su categoría.

Rojo diamante

Este color fue desarrollado como parte de la tecnología de pintura TAKUMI-NURI (TAKUMI: maestro artesano, NURI: pintura) exclusiva de Mazda. Esta tecnología logra una combinación sin precedentes de color, toques de luz, sombra y profundidad para resaltar la forma dinámica del diseño KODO.

El interior es una expresión pura de la pasión por la calidad y la dedicación de Mazda a la delicada artesanía y la obsesión por los detalles que se encuentra por todas partes, en las curvas y texturas de la suntuosa superficie. Diversas texturas en el interior proporcionan delicados esquemas de color y materiales, permitiendo la selección de un estilo que esté a la altura de su personalidad

Confort

El diseño centrado en las personas es la clave para la comunicación completa e intuitiva entre quien lo conduce y el Mazda 2 Sedán.

Los controles, los instrumentos, el volante y la palanca de cambios están todos posicionados idealmente con relación al asiento del conductor, con el grupo de instrumentos principales y el volante de dirección directamente centrados en el conductor,  mientras que los pedales están posicionados simétricamente para quedar naturalmente bajo los pies. La excelente visibilidad está asegurada gracias a los pilares A posicionados hacia atrás para ofrecer una vista más amplia de la carretera. Lo cual permite brindar un viaje placentero y de confort.

El encendido por botón es estándar en todas las versiones, así como el control de audio desde el volante, comandos de voz, Bluetooth® y computador de abordo, lo cual permite un mayor confort para el conductor y sus pasajeros. En el volante de dirección se encuentran el control de crucero (versiones Grand Touring), el control de audio, el del teléfono, el computador de abordo y los comandos de voz.

Adicionalmente, las versiones Grand Touring, vienen ahora equipadas con sensor de lluvia y de luz y la versión Grand Touring LX incluye la cámara de reversa y los espejos exteriores que se abaten eléctricamente de forma automática para mayor confort.

Para incrementar el placer de la conducción, el Mazda 2 Sedán incluye la Selección de Modo de Conducción Sport en las versiones con transmisión automática Skyactiv-Drive, que incrementará la sensación Zoom-Zoom de quien lo conduce.

Jinba-ittai es lo que hace tan especial a cada Mazda. El resultado de la filosofía de Mazda de diseño y desarrollo centrado en las personas, permite que el conductor controle el vehículo tan simple y naturalmente como si fuera una extensión de su propio cuerpo.

Para llevar este concepto al siguiente nivel, Mazda 2 sedán incluye Control G-Vectoring. El resultado es una conducción apasionante y que involucra una alta eficiencia y mayor confort, dado que Mazda 2 responde a toda intención del conductor de forma lineal, previsible y precisa que inspira confianza.

Así, se establece un nuevo punto de referencia en satisfacción del conductor y los pasajeros.  Su motor SKYACTIV-G 1,5 L. de alto desempeño cuenta con componentes creados para ofrecer completo control que va más allá de la simple facilidad de manejo, inspirando el deseo de querer seguir conduciendo.

Adjuntar video Jinbba Ittai  https://www.youtube.com/watch?v=Vpdxu8aGNog&feature=youtu.be

CONTROL G-VECTORING (GVC)

Las suaves transiciones entre las fuerzas G al frenar, girar y acelerar en una curva, son elementos esenciales para lograr un movimiento cómodo y una ejecución de total control sobre un vehículo; y en Mazda, han sido un importante foco de desarrollo por muchos años. Convencionalmente, las fuerzas G sobre el cuerpo, tanto longitudinales (al acelerar y frenar) como transversales (al girar), se generan por separado. Esto hace que, a través de un giro, en un vehículo se generen cambios bruscos de movimiento (desplazarse hacia adelante, hacia el lado y hacia atrás). Como solución a esta molestia inconsciente, Mazda ha desarrollado un sistema de control que suaviza tales cambios de movimiento, entregando al cuerpo un mayor confort (desplazarse combinadamente hacia adelante y hacia el lado), y al vehículo una mayor estabilidad y respuesta en la dirección. Este control se realiza tomando la información de movimiento y asistiendo muy sutilmente al conductor en cada maniobra de giro para generar cambios suaves de fuerzas G sobre el cuerpo.

El control G-Vectoring GVC ajusta el torque del motor de acuerdo con los movimientos de la dirección realizados por el conductor para generar una transición de fuerzas G sobre el cuerpo y distribuir dinámicamente la carga vertical sobre las ruedas entre el eje delantero y trasero. Esta transferencia de la carga no solo optimiza el agarre de los neumáticos delanteros y traseros para aumentar la respuesta y la estabilidad de acuerdo con las intenciones del conductor, sino que el GVC lo hace de modo tan suave y natural que ni el conductor ni los pasajeros sienten la más mínima incomodidad. Gracias a esta distribución dinámica de la carga, el GVC reduce en gran medida la necesidad de correcciones de la dirección, permitiendo al conductor mantener la línea elegida con mayor confianza y menor fatiga en los viajes largos. El control G-Vectoring GVC reduce el balanceo de la cabeza y el cuerpo para brindar a todos los ocupantes una marcha más suave y placentera.

Adjuntar video Control Gvectoring

https://www.youtube.com/watch?v=6EtdLPpY_xo&feature=youtu.be

Para Mazda, la seguridad siempre será una prioridad.

La filosofía de Seguridad Proactiva de Mazda está firmemente basada en nuestra creencia en la habilidad del conductor, teniendo como objetivo apoyar un manejo más seguro y manteniendo a la vez toda la diversión de la carretera. La seguridad activa es de gran alcance e incluye el óptimo entorno del conductor con una amplia visibilidad, controles bien posicionados, instrumentos de fácil lectura y mínima distracción. Y las exhaustivas especificaciones en seguridad proactiva y pasiva ayudan a proteger a los ocupantes y minimizan las lesiones en caso de ocurrir un accidente.

Mazda 2 Sedán está diseñado para que el conductor disfrute de su experiencia de manejo, minimizando las posibles distracciones mientras conduce. SKYACTIV-BODY, logró lo que parecía imposible, un vehículo liviano, pero rígido al mismo tiempo, que se traduce en seguridad y desempeño ágil; SKYACTIV-CHASSIS, con sorprendentes desarrollos que se traducen en mayor confort y precisión; y MAZDA CONNECT brinda una conectividad versátil con los más altos estándares de seguridad, con la cual el conductor se encuentra conectado permanentemente con el mundo exterior mientras maneja.

Los frenos delanteros de disco ventilado y los traseros de campana equipados con sistemas de última generación como ABS, EBD y BA, proporcionan un frenado lineal. Adicionalmente, incorpora control dinámico de estabilidad (DSC). y  sistema de control de tracción (TCS) que le permiten conducir con mayor tranquilidad aún en situaciones de riesgo

Seguridad Pro-activa i-ACTIVSENSE

Serie integrada de tecnologías de seguridad activa de Mazda, diseñadas para informar, alertar y proteger. El conjunto de tecnologías de Seguridad i-ACTIVSENSE usa los equipos y sensores más modernos para apoyar las decisiones del conductor, de manera que pueda concentrarse en disfrutar la conducción en un entorno más seguro.

Señal de Parada de Emergencia (ESS): alerta a los demás conductores sobre una frenada de emergencia en su vehículo.

 

Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA): le permite realizar arranques más seguros en caminos inclinados, bien sea hacia adelante o en reversa, manteniendo aplicados los frenos durante 2 segundos después de liberar el pedal de freno, y permitiendo accionar el acelerador para iniciar la marcha.

* Aplica a versiones Grand Touring LX.

Sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego (BSM)*: informa al conductor en los espejos retrovisores sobre los vehículos que se encuentran en el punto ciego y que le impiden realizar un cambio de carril con seguridad. Si al accionar la direccional se detecta un vehículo que se acerca por el carril adyacente a la dirección de giro, un indicador del espejo destella y una alarma sonora alerta del riesgo. Este sistema opera a velocidades de 30 km/h o más y tiene un alcance de 50 m. Ahora, este sistema incorpora la alerta de tráfico cruzado atrás, la cual detecta vehículos que se aproximen en un ángulo de hasta 90° desde la derecha o la izquierda de su vehículo, cuando la palanca de cambios esta en reversa y hace destellar los indicadores de advertencia de monitoreo de punto ciego en las operaciones de retroceso.

Agregar video

https://youtu.be/dvH__liUZ00

 

SEGURIDAD

Mazda 2 con TECNOLOGÍA SKYACTIV fue diseñado para que el conductor disfrute de su experiencia de manejo, minimizando las posibles distracciones mientras conduce.

SKYACTIV-BODY, logró lo que parecía imposible, un vehículo liviano, pero rígido al mismo tiempo, que se traduce en seguridad y desempeño ágil; SKYACTIV-CHASSIS, con sorprendentes desarrollos que se traducen en mayor confort y precisión; y MAZDA CONNECT**, que brinda una conectividad versátil con los más altos estándares de seguridad, eliminando distracciones y esfuerzos innecesarios en el conductor.

Los frenos delanteros de disco ventilado y los traseros de campana, equipados con sistemas de última generación como ABS, EBD y BA, proporcionan un frenado lineal con mejor resistencia al desgaste. Adicionalmente, incorpora Control Dinámico de Estabilidad (DSC) y Sistema de Control de Tracción (TCS) que le permiten conducir con mayor tranquilidad, aun en situaciones de riesgo.

** Aplica para versiones Touring, Grand Touring y Grand Touring LX.

 

 

Adjunto el link de referencia

  http://www.mazda.com.co/cars/mazda-2-sedan/caracteristicas/seguridad/


  • Transmisión: SKYACTIV-MT 6 vel. Mecánica o SKYACTIV-DRIVE 6 vel. Automática Activematic.
  • Motor: SKYACTIV-G 1,5L/16 válvulas/S-VT/Inyección directa.
  • Potencia: 106HP/6.000 r.p.m.
  • Torque: 14,17 kg-m/4.000 r.p.m.
  • Rin: 15" x 5,5 J Aluminio.
  • Llanta: 185/65 R15 88T.
  • Dirección: Asistida eléctricamente (EPS), regulación según velocidad vehículo y r.p.m. de motor - Control G-vectoring.
  • Radio y Audio: CD-MP3/Receptor de AM-FM/Entrada de AUX con función iPod®/Bluetooth® Control desde el volante/4 parlantes. Pantalla de segmentos.
  • Seguridad: 6 bolsas de aire (conductor, copiloto, 2 laterales delanteros y 2 de cortina), sistema de frenos ABS, EBD y BA. Control dinámico de estabilidad (DSC) y Sistema control de tracción (TCS). 5 apoyacabezas (piloto, copiloto y 3 en la parte trasera). Señal de Frenado de Emergencia (ESS), Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA).
  • Transmisión: SKYACTIV-MT 6 vel. Mecánica o SKYACTIV-DRIVE 6 vel. Automática Activematic.
  • Motor: SKYACTIV-G 1,5L/16 válvulas/S-VT/Inyección directa.
  • Potencia: 106HP/6.000 r.p.m.
  • Torque: 14,17 kg-m/4.000 r.p.m.
  • Rin: 15" x 5,5 J Aluminio. Llanta 185/65 R15 88T.
  • Dirección: Asistida eléctricamente (EPS), regulación según velocidad vehículo y r.p.m. de motor. Control G-vectoring.
  • Radio y Audio: CD-MP3/Receptor de AM-FM/Entrada de AUX con función iPod®/Control desde el volante/6 parlantes.
  • Seguridad: 6 bolsas de aire (conductor, copiloto, 2 laterales delanteros y 2 de cortina), sistema de frenos ABS, EBD y BA. Control dinámico de estabilidad (DSC) y Sistema control de tracción (TCS). 5 apoyacabezas (piloto, copiloto y 3 en la parte trasera).Señal de Frenado de Emergencia (ESS), Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA).
  • MAZDA CONNECT: Pantalla táctil - TFT de 7” y botón multicomando. Bluetooth®/USB con función ipod®/Aux

Descargar la ficha técnica completa de Mazda 2 Sedán

  • Transmisión: SKYACTIV-MT 6 vel. Mecánica o SKYACTIV-DRIVE 6 vel. Automática Activematic
  • Motor: SKYACTIV-G 1,5L/16 válvulas/S-VT/Inyección directa.
  • Potencia: 106HP/6.000 r.p.m.
  • Torque: 14,17 kg-m/4.000 r.p.m.
  • Rin: 16" x 5,5 J Aluminio. Llanta 185/60 R16 86H.
  • Dirección: Asistida eléctricamente (EPS), regulación según velocidad vehículo y r.p.m. de motor. Control G-vectoring.
  • Radio y Audio: CD-MP3/Receptor de AM - FM/Entrada AUX y USB con función iPod®/Control desde el volante/6 parlantes.
  • Seguridad: 6 bolsas de aire (conductor, copiloto, 2 laterales delanteros y 2 de cortina), sistema de frenos ABS, EBD y BA. Control dinámico de estabilidad (DSC) y Sistema control de tracción (TCS). 5 apoyacabezas (piloto, copiloto y 3 en la parte trasera).Sensor de luz y de lluvia.Señal de Frenado de Emergencia (ESS), Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA)
  • MAZDA CONNECT: Pantalla táctil - TFT de 7”, pantalla activa de conducción a color y botón multicomando. Bluetooth®/USB con función ipod®/Aux. Navegador GPS.
  • Transmisión: SKYACTIV-DRIVE 6 vel. Automática Activematic.
  • Motor: SKYACTIV-G 1,5L/16 válvulas/S-VT/Inyección directa.
  • Potencia: 106HP/6.000 r.p.m.
  • Torque: 14,17 kg-m/4.000 r.p.m.Rin: 16" x 5,5 J Aluminio. Llanta 185/60 R16 86H.
  • Dirección: Asistida eléctricamente (EPS), regulación según velocidad vehículo y r.p.m. de motor. Control G-vectoring.
  • Radio y Audio: CD-MP3/Receptor de AM - FM/Entrada AUX y USB con función iPod®/Control desde el volante/6 parlantes.
  • Seguridad: 6 bolsas de aire (conductor, copiloto, 2 laterales delanteros y 2 de cortina), sistema de frenos ABS, EBD y BA. Control dinámico de estabilidad (DSC) y Sistema control de tracción (TCS). 5 apoyacabezas (piloto, copiloto y 3 en la parte trasera).Sensor de luz y de lluvia. Cámara de reversa. Espejos exteriores abatibles eléctricamente de forma automática.
  • MAZDA CONNECT: Pantalla táctil - TFT de 7”, pantalla activa de conducción a color y botón multicomando. Bluetooth®/USB con función ipod®/Aux. Navegador GPS.
  • i-ACTIVSENSE: Sistema Avanzado de Monitoreo de Punto Ciego (BSM), con alerta de Tráfico Cruzado Atrás, Señal de Frenado de Emergencia (ESS), Asistencia de Arranque en Pendiente (HLA)

 

TECNOLOGÍA SKYACTIV
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