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LA FORTALEZA DE UNA PICK UP EN UN AUTO DE LUJO.

Su nuevo diseño exterior acentúa aún más su robustez. Fue diseñada para aquellos exigentes que requieren un vehículo funcional de trabajo, pero confortable y premium para su familia. Su diseño es una enérgica expresión de la fuerza contraída de un gran felino preparado y a punto de saltar sobre su presa. Su expresión frontal incluye la parrilla de cinco puntos característica del lenguaje de diseño KODO “Alma del movimiento” de Mazda, que se enfatiza con el audaz perfil atlético.

DISEÑO KODO, “Alma del Movimiento”

Con un simple vistazo se puede apreciar que Mazda BT-50 Professional es mucho más que una  pick-up.

Su diseño es una enérgica expresión de la fuerza contraída de un gran felino preparado y a punto de saltar sobre su presa. Su expresión frontal incluye la parrilla de cinco puntos característica del lenguaje del diseño KODO de Mazda, que se enfatiza con el audaz perfil atlético y la característica  parte trasera  que incorpora imponentes luces traseras, enmarcadas en una línea horizontal de gran carácter.

PODEROSA INCLUSO EN SU INTERIOR

Los acabados plata, y en general la atención a cada detalle, crean un ambiente limpio y moderno que marca el comienzo de un cambio sofisticado en el estilo de las pick-ups. Porque Mazda BT-50 Professional, es mucho más de lo que puedes esperar en un vehículo de trabajo.

TRABAJAR DURO, PUEDE TAMBIÉN SER ENTRETENIDO

Los acabados plata, y en general la atención a cada detalle, crean un ambiente limpio y moderno que marca el comienzo de un cambio sofisticado en el estilo de las pick-ups. Porque Mazda BT-50 Professional, es mucho más de lo que puedes esperar en un vehículo de trabajo.

UN VOLANTE, MÚLTIPLES FUNCIONES

El control es a través de paneles dispuestos en el volante de dirección. El sistema de conexión Bluetooth®, el sistema de control por voz y el control de velocidad crucero, comandado por botones dispuestos en el volante, son elementos de lujo equipados en todas las versiones de la nueva Mazda BT-50 Professional.

UNA SOLA CABINA, DOS TEMPERATURAS DIFERENTES

Para un confort seguro, hay un sistema de control climático de doble zona totalmente automático y de última tecnología que incluso puede ser controlado con la voz.

ES UNA PICK-UP Y TAMBIÉN UN AUTO DE LUJO

La parte delantera de la cabina es única entre las pick-up, con un diseño asimétrico para lograr un espacio de mando de ajuste perfecto para el conductor que ofrece más comodidad a los pasajeros.

NUNCA ANTES DOMINAR TERRENOS HOSTILES TUVO TANTO ESTILO

El panel de instrumentos tiene un diseño fluido que completa el aire deportivo de la cabina. El velocímetro y el tacómetro se conectan en medio del panel de medidores y los bordes satinados se orientan hacia el piloto facilitando su lectura. La consola central se acopla perfectamente a la de piso, contribuyendo a la sensación de fluidez en la zona trasera de la cabina.

DISEÑADA PARA MOVERSE A UN EXIGENTE RITMO DE TRABAJO

La nueva Mazda BT-50 Professional estrena el motor turbo diésel de 3,2 litros. Es el primer motor Mazda de cinco cilindros en línea. Cuenta con inyección directa multi-etapa de alta presión “Common-Rail” y turbocompresor de geometría variable (VGT), para un desempeño destacable en todo el rango de revoluciones.

El poder de una Pick up en un auto de lujo


SEGURIDAD PASIVA

La seguridad pasiva comienza en la cabina con múltiples refuerzos para proteger a todos los ocupantes contra impactos. Ésta incluye cinturones de seguridad de tres puntos, 6 airbags, columna de dirección absorbente de impactos y pedal de freno colapsable.

SEGURIDAD ACTIVA

La seguridad activa cuenta con una respuesta superior de frenado y una gama completa de tecnologías de control del vehículo como los frenos delanteros de discos ventilados (16 pulgadas), con mordazas de doble pistón y traseros tipo campana autoajustables. Se destacan también los frenos ABS independientes en las cuatro ruedas (4W-ABS), la Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y la Asistencia al Freno de Emergencia (EBA).

CONTROL DE TRACCIÓN

El Control de Tracción (TCS) y el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) garantizan el control completo del vehículo en cualquier situación de manejo, mientras que el Sistema Brake Override (BOS) anula automáticamente el acelerador si se presiona simultáneamente con el pedal del freno. Además la Señal de Parada de Emergencia (ESS) enciende las luces de aviso de peligro en un frenado de emergencia a alta velocidad.

CONTROL ADAPTATIVO DE LA CARGA

Mazda BT-50 Professional cuenta con el Control Adaptativo de la Carga (LAC), el cual detecta el peso y la posición de la carga y controla la operación del ABS, el TCS y el DSC para aumentar la seguridad durante el frenado, el control y la estabilidad según lo requiera la situación. El Control de Estabilidad Antivuelco (RSC) actúa con el DSC y TCS para reducir la probabilidad de volcamiento.

ASISTENCIA A LA ESTABILIDAD DE REMOLQUE

La Asistencia a la Estabilidad del Remolque (TSA) detecta balanceos del remolque y de inmediato controla la velocidad de giro de las ruedas izquierda y derecha, estabilizando así el vehículo y remolque.

ARRANQUE EN PENDIENTES Y CONTROL DE DESCENSO

Otros sistemas que aumentan la seguridad de la pick-up son: La Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA), la cual acciona los frenos por un par de segundos en una maniobra de arranque en superficies inclinadas y el Control de Descenso (HDC) que aplica los frenos y reduce el torque del motor para mantener el vehículo en movimiento a una velocidad predeterminada.


 

Mecánica

  • Potencia 197,1HP / 3.000rpm
  • Cilindraje 3.2 cc Turbo Diesel
  • Torque 47,9kg-m / 1.750 – 2.500rpm
  • Rin: 17’’ X 8J Aleación de aluminio
  • Peso vacío (kg): 2.092
  • Capacidad de carga (kg): 1.108
  • Espejo interior día/noche: Automático
  • Parabrisas delantero automático (sensor de lluvia): 
  • Luces delanteras automáticas (sensor de luz): 
  • Sensores de parqueo: No

Automática

  • Potencia máxima (hp/rpm): 197,1HP / 3.000rpm
  • Cilindraje 3.2 cc Turbo Diesel
  • Torque máximo (kg-m/rpm): 47,9kg-m / 1.750 – 2.500rpm
  • Rin: 17’’ X 8J Aleación de aluminio
  • Peso vacío (kg): 2.113
  • Capacidad de carga (kg): 1.087
  • Espejo interior día/noche: Automático
  • Parabrisas delantero automático (sensor de lluvia): 
  • Luces delanteras automáticas (sensor de luz): 
  • Sensores de parqueo: Sí, traseros

TECNOLOGÍA SKYACTIV
MÁS DISTANCIA CON MENOS COMBUSTIBLE
DISEÑO KODO
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G-VECTORING CONTROL
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